サスペンションからエクステリア類まで手軽にチューンできるパーツ群が勢揃い！ウインズワークスのオリジナルジムニーパーツ
エクステリア
 汎用ランプ丸型（バルブレス） |
 アルミタンクガード |
 フロントボックスバンパー ウインカー有 |
 フロントボックスバンパー ウインカー無 |
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| 汎用のテールランプ。レンズのカラーはオレンジ、クリアー、レッド。 | 4ミリ厚のアルミを使用した丈夫で軽量なタンクガードです。 | ボックス形状のワンピース構造により高強度を実現したバンパーです。純正のコンビネーションランプをビルトインできます。 適合車種：SJ30、JA71、JA11 |
ボックス形状のワンピース構造により高強度を実現したバンパーです。 適合車種：JA12、JA22、JB32 |
 リアボックスバンパー |
 ロングサイドバイザー SJ30-JA22（左右セット） |
 ジムニーナンバー移動キット |
 リアシャックルブロック |
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| ボックス形状のワンピース構造により高強度を実現したバンパーです。テールレンズユニットは純正品をそのまま流用でき、バンパー内側に入れることにより割れにくくなっています。 | 窓を開けたときに邪魔にならないセミワイドタイプ。スモークカラー。 | クロカンですぐに曲げてしまうリアのナンバープレートをリアゲートに移設するキット。タイプは5種類あります。 | ノーマルバンパーにも、社用品のバンパーにも取り付けOK！イエローバウシャックルと併用する事によって牽引が可能です。 |
 JB23用リアシャックルブロック |
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| リアフレームエンドに牽引用のシャックルを装着するためのステー。強化ボルト付。 |
インテリア
 デュアルメーターカウル（φ52） |
 シングルメーターカウル（φ52・φ60） |
 カーボン3連メーターパネル（φ52） |
 カーボン2連メーターパネル（φ60） |
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| ダッシュボードの形状に合わせてFRPで成型し、メーター左上にジャストフィットするデザインを採用。 | ダッシュパネルにジャストフィット！FRP立体成型、内装色に塗装済み | インパネにジャストフィット！FRP立体成型 ホワイトカーボン/ブラックカーボン |
φ６０ミリサイズのメーター２個をセンターパネルに装着することができるカーボン仕様のメーターパネル。 |
 ステアリングコラムカバー |
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| 経年で劣化して白くボロボロになっているコラムカバーをきれいにリフレッシュできます。 |
スープアップ
 SUSスロットルチャンバー&ビッグインテークパイプセット |
 SUSスロットルチャンバー |
 SUSビッグインテークパイプ |
 アルミインテークパイプ 強化シリコンホース |
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| SUSパフォーマンスシリーズ NEW大容量スロットルチャンバー&インテークパイプ新発売！ |
大きな容量のスロットルチャンバーを装着することで、加速時のもたつき感を解消してアクセルレスポンスを向上させます。 | 48,6φサイズの太いステンレス製（SUS304）のパイプを採用することにより吸入空気の量を増加させます。 | アルミインテークパイプは純正のゴムホースと交換することにより、アクセルレスポンスの向上が期待できます。 |
 JB23WIN'Sステンレスマフラー（純正バンパー用）スラッシュテール仕様 |
 JB23WIN'Sステンレスマフラー（純正バンパー用）カールテール仕様 |
 JB23WIN'Sステンレスマフラー （アフターパーツバンパー用） |
 WIN'Sステンレスマフラー（for JA11） |
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| リアマフラー部を交換するだけのシンプルなチューンながら、トルクアップとパワーアップが体感できるリーズナブルなモデルです。 | カールテール仕様のスラッシュテールを採用して、平成12年外部突起規制にも適合しています。 | テールエンド（φ80）を左側に配置することにより抵抗となるコーナー部分を少なくして排気効率の向上と全域でのトルクアップを実現しました。 | 砲弾型のサイレンサーにトルクアップチューブを組み合わせたストレートデザインで、排気効率の向上と全域でのパワーアップを実現しました。 |
 MSDブラスターSSコイルキット |
 MSDパフォーマンスイグニッション |
 ファイヤースリーブプラグコード |
 SUSオイルキャッチタンク |
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| ブラスターSSコイルキットは、通常のスポーツコイルキットよりも放電時間が長く、ひとつ上を行く高性能のコイルです。 | プラグコード内にある金属ケーブルの抵抗値を極限までおさえ（0,16Ω/1m）点火プラグに電力を確実に伝えることのできるプラグコードです。 | 電気抵抗が低く高性能のＭＳＤプラグコードに耐熱温度１６５０℃の耐火スリーブをセットしてエキゾーストの高熱に対応している。 | 車種別専用キットで簡単に取付可能！エンジンを大切にしたい方は是非お取り付けください。 （写真はJB23の取付イメージです） |
 シリコンホースキット |
 WINSダイレクトアースキット |
 バウリッシュHI-RESPONSE エアフィルター |
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| ドレスアップと劣化したホースの機能回復に！ ブルー/レッド（φ4・φ6・φ8セット） |
6.2mm銅線の6角カシメ、アースポイント5ヵ所で確実にトルクアップ！ | 高機能もさることながら、適合車種も豊富です！エンジンをいたわるならこのフィルター！ウインズワークスのおすすめ商品です。 |
サスペンション
 ハイモビリティサスペンションキット |
 コンプリートサスペンションキット |
 JA11/71用増しリーフキット |
 JB23ジムニー カントリーサスペンション |
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| 究極の操縦性と乗り易さを実現したスポーツサス『ハイモビリティサスペンションキット』誕生 | リーフ、モンローショック、ロングブレーキホース、ロングシャックル、シャックルブッシュ 乗り心地バツグン！ 3インチアップ |
全長板で支えるので、親リーフに負担がかかりません。乗り心地が良くなり、操縦性が向上するリーズナブルで効果が高いアイテムです。 | 4x4マニアの間で人気のカンサスがJB23ジムニー対応サスペンションを発売中。 ジムニーに装着した場合、カチッとした剛性感を持ちながらオフロードでは余裕のストロークを誇ります。 |
 セーフティーシャックル |
 ビーンズシャックル |
 リーフピボットSUSカラー&ボルトセット |
 リーフピボットブッシュセット |
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| 三角の形状にすることによりフロントシャックルの反転防止とスキッド性を兼ね備えるシャックルです。 | 豆のようなデザインにすることによりストッパーへの接触を逃がすことで伸び側のストロークを犠牲にしません。 | リーフピボット部に使用するステンレスカラーとフランジボルトのセットです。 | ヘタった純正ブッシュと交換。足回りのメンテナンス時に交換がおススメ！ |
 グリサブルシャックルブッシュセット（シリコングリース付き） |
 シャックルブッシュセット |
 キャスターブッシュ |
 大型バンプストップラバー |
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| シリコングリースを入れることでシャックルがなめらかに動きます。乗り心地が良く、モーグルでも良く動く足になります。 | リーズナブルなゴムブッシュです。ノーマルより柔らかいので乗り心地が良く、モーグルでのサスの動きをスムーズにします。 | キャスター角を補正するリーディングアームブッシュ。リフトアップ時の直進性を向上させます。 | ショックの吸収性能が高い大型のバンプストップラバーです。 ロングストロークショックの底づき防止にも効果があります。 |
 ロングブレーキホース |
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| リフトアップ時やロングストローク車に対応した50mmロングブレーキホースです。 |